A FIA confirmou o lançamento da Fórmula E, nova categoria automobilÃstica para incentivar a inovação sustentável nos carros de corrida. Motores elétricos, biocombustÃveis e carros projetados para prejudicar menos o meio ambiente.
E a novidade: o Rio de Janeiro se antecipou com o interesse de ser a primeira cidade a sediar uma corrida da Fórmula E quando ela for lançada, em 2014. A ideia da FIA é que o campeonato tenha 10 equipes e 20 pilotos, assim como acontecia com a Fórmula 1 até 2009.
Já no próximo ano, a FIA começará a realizar demonstrações com o carro a ser utilizado na nova categoria. O piloto de testes oficial da FIA será o brasileiro Lucas di Grassi, que também é piloto daPirelli na F1.
Com a inauguração da Fórmula E, a FIA dará um passo enorme para consolidar a estratégia de incentivar a inovação sustentável no automobilismo. Também em 2014, os motores da F1 passarão a ser V6 e boa parte da potência deles caberá ao ERS – sistema de recuperação de energia, hoje conhecido como KERS.
Esse, provavelmente, será o principal legado que Jean Todt deixará como presidente da FIA: de uma entidade mais preocupada com o que acontece no “mundo real”, onde a indústria automotiva investe para desenvolver tecnologias sustentáveis capazes de se adaptar à realidade atual e ao futuro.
A posição de Jean Todt de aliar automobilismo com meio ambiente será criticada por muitos (como já vem sendo), mas chega um momento onde é preciso se adaptar à realidade.
Os carros elétricos são o futuro e, assim como as pessoas se habituaram a diferentes formas de se comunicar e até mesmo de se locomover, em breve precisarão se adaptar à nova realidade dos carros elétricos.
Um dia nós iremos contar que os carros tinham cheiro de gasolina e as pessoas irão zombar da nossa cara. Para muitos, ainda ficará a nostalgia, assim como fica para quem se habituou à máquina de escrever no século passado e hoje convive com as telas touchscreen.
Por isso, os parabéns à FIA por abraçar e incentivar o inÃcio da revolução dos carros elétricos.
PS. O Flávio Sá Neto indicou um vÃdeo do que seria o protótipo do carro a ser utilizado na Fórmula E:
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