Monza recupera a condição de circuito com a maior reta da F1. O posto atualmente pertencia ao circuito de Xangai, na China, com 1,3km. Yas Marina, em Abu Dhabi, vinha logo atrás, com 1,2km.

A mudança de traçado, já vinha sendo debatido ao longo dos últimos meses. A reforma, com conclusão prevista para 2017, vai trazer uma grande mudança: a eliminação por completo da Chicane Rettifilio – a primeira do circuito, responsável por largadas caóticas –, substituída por uma reta imensa de 1,4km. A última vez que a reta italiana não contou com qualquer tipo de chicane foi em 1971.

Monza, todavia, terá sim uma nova chicane. Está será localizada na saída da Curva Grande – que também deixa de ser utilizada da forma que se conhecia antes –, mas não será de baixa velocidade. De lá, os pilotos partem para uma pequena reta que leva até a segunda chicane, esta sem qualquer mudança.